Στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο αναβαθμίζεται η ανακριτική έρευνα για την τραγωδία στα Τέμπη, ενώ τα πορίσματα των δικαστικών πραγματογνωμόνων αναμένεται να ρίξουν φως στα αίτια και τους υπεύθυνους, με κρίσιμα δεδομένα για τις δικαστικές αρχές.
Στόχος είναι να διερευνηθούν πλήρως τα αίτια τα οποία οδήγησαν σε αυτή την τραγωδία, οι πράξεις και οι παραλείψεις που προκάλεσαν τη μοιραία μετωπική σύγκρουση των τρένων, αλλά και οι γενικότερές διοικητικές παραλείψεις και ενέργειες που επέτρεψαν να συμβούν όλα αυτά.
Στο επίπεδο της δικαστικής διερεύνησης:
- Οι δικαστικοί πραγματογνώμονες, δύο τον αριθμό, εξειδικευμένοι επιστήμονες, που ορίστηκαν από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Λάρισας Απόστολο Τζαμαλή παρέδωσαν στην ανακρίτρια το πόρισμα τους για τα πραγματικά περιστατικά που οδήγησαν στην τραγωδία.
- Πληροφορίες από δικαστικές πηγές κάνουν λόγο για κρίσιμα στοιχεία που περιλαμβάνονται στα πορίσματα.
- Παράλληλα, οι ανακριτικές ενέργειες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και εκτός απροόπτου ενδέχεται να ασκηθούν και σήμερα νέες ποινικές διώξεις.
- Οι ανακριτικές διαδικασίες έχουν προχωρήσει για την απόδοση ποινικών ευθυνών σε αυτή τη φάση, στον επιθεωρητή που έβαλε τον ακατάλληλο και άπειρο σταθμάρχη στις νυχτερινές βάρδιες, ενώ οι έρευνες ήδη στρέφονται και στον σταθμάρχη της προηγούμενης βάρδιας που όφειλε να είναι στο πόστο του ως τις 11 και έφυγε νωρίτερα.
- Την ίδια ώρα ενδιαφέρον παρουσιάζουν πληροφορίες από ανακριτικές πηγές, ότι ο μηχανοδηγός της μοιραίας αμαξοστοιχίας που έχασε τη ζωή του στο δυστύχημα, δεν επικοινώνησε με τον σταθμάρχη της Λάρισας στο ραδιοτηλέφωνο, καθώς τέτοιες κλήσεις δεν έχουν καταγραφεί. Παραμένει όμως άγνωστο αν προσπάθησε να τον βρει στο κινητό, αν τον πήρε και δεν απαντούσε, κάτι που θα φανεί από τις έρευνες στο τηλέφωνο του σταθμάρχη που έχει ήδη κατασχεθεί.
- Την ίδια ώρα για την Παρασκευή έχει οριστεί να συγκληθεί η Ολομέλεια των Εφετών της Λάρισας, 21 συνολικά ανώτεροι δικαστικοί, προκειμένου να επιλέξουν τους δύο εφέτες ανακριτές που θα τρέξουν στο εξής τις έρευνες μετά από την πρωτοβουλία αναβάθμισης των ερευνών, που έγινε από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας Σταμάτη Δασκαλόπουλο.
Στο επίπεδο των κυβερνητικών πρωτοβουλιών:
- Ο υπουργός Γιώργος Γεραπετρίτης δήλωσε ότι θα υπάρξει πλήρης διαφάνεια σε όλα τα
επίπεδα περιλαμβανομένης και της κοινοβουλευτικής διαδικασίας. - Θα προκαλέσει, όπως είπε, συζήτηση στην αρμόδια διαρκή Επιτροπή της Βουλής έτσι ώστε να συζητηθούν τα ζητήματα των παθογενειών στους σιδηροδρόμους στόχο να βρεθεί ένας κοινός τόπος που θα αποδίδει ευθύνες, αλλά ταυτόχρονα θα αξιολογεί και τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια των μεταφορών για το μέλλον.
- Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή για την επίσπευση όλων των
διαδικασιών έτσι ώστε να έρθει ο χρόνος αποπεράτωσης της ηλεκτρονικής
αναβάθμισης των Ελληνικών σιδηροδρόμων όσο το δυνατόν πιο άμεσα. - Η επανεκκίνηση έως ότου ολοκληρωθεί το σύστημα τεχνολογικής
αναβάθμισης θα γίνει μόνο υπό όρους απόλυτης ασφάλειας. Θα λειτουργήσει
με αναβαθμισμένο σύστημα ασφάλειας το οποίο θα περιλαμβάνει
υποχρεωτικά δύο σταθμάρχες σε όλους τους σταθμούς. - Αυτό, μπορεί να σημαίνει τη μείωση σε ό,τι αφορά το μεταφορικό έργο. Δηλαδή μείωση
συρμών, δρομολογίων ή μείωση σταθμών στους οποίους θα σταματά το
τραίνο. - Δρομολογείται νέο πλαίσιο λειτουργίας και ασφάλειας των
σιδηροδρόμων. Εκπονείται επιχειρησιακό σχέδιο των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ, με αλλαγή
φιλοσοφίας στην επιχειρησιακή προσέγγιση ασφαλείας.
Η αναβάθμιση των δικτύων
Για το ζήτημα της αναβάθμισης των δικτύων και της νέας στρατηγικής των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, ο Πρωθυπουργός είχε επικοινωνία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής
Επιτροπής, κυρία Φον Ντερ Λάιεν και για αυτό ήδη βρίσκεται στην Ελλάδα
τεχνικό κλιμάκιο του Ευρωπαϊκού Γραφείου για τους σιδηροδρόμους με στόχο
να δρομολογηθεί το νέο πλαίσιο λειτουργίας και ασφάλεια των
σιδηροδρόμων
Πρωθυπουργός είχε επικοινωνία και με τον Γερμανό Καγκελάριο Σόλτς. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα υπάρξει συνεργασία με αποστολή κλιμακίου από την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας στη χώρα μας για την για την κατάθεση προτάσεων αναβάθμισης της ασφάλειας του δικτύου.
Τέλος θα δρομολογηθεί και η σύσταση του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης
Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων. Στο τέλος του Ιανουαρίου του
2023 ψηφίστηκε νομοθετικό πλαίσιο για τα ζητήματα αυτά και θα
ενεργοποιηθεί στο αμέσως επόμενο διάστημα.
–
