Παρά το γεγονός ότι ήδη βιώνει τις συνέπειες από τις κυρώσεις των ΗΠΑ για την αγορά του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400, η Τουρκία φέρεται αποφασισμένη να συνεχίσει να αγοράζει οπλικά συστήματα από τη Ρωσία.
Νέα «ψώνια» από τη Μόσχα
Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της VoA, η Άγκυρα έχει ήδη συμφωνήσει με την Μόσχα την αγορά περισσότερων αντιαεροπορικών πυραυλικών συστημάτων, ενώ ο σύμβουλος του Τούρκου προέδρου, Μεσούτ Κασίν, δήλωσε ότι «η Ουάσινγκτον εξαναγκάζει την Τουρκία να εμβαθύνει ακόμη περισσότερο τους στρατιωτικούς της δεσμούς με τη Ρωσία», προσθέτοντας ότι οι ΗΠΑ δεν δίνουν τα μαχητικά αεροσκάφη που χρειάζεται η Τουρκία: «Χρειαζόμαστε 200 μαχητικά αεροσκάφη, αλλά αν οι ΗΠΑ δεν μας τα δώσουν, μπορούμε τότε να στραφούμε στη Ρωσία και να τα αγοράσουμε από εκεί».
Κυρώσεις και αποβολή από το F-35
Υπενθυμίζεται ότι η αγορά των S-400 οδήγησε στην αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα ανάπτυξης των μαχητικών 5ης γενιάς F-35 και εν συνεχεία στην επιβολή κυρώσεων στην αμυντική της βιομηχανία από τις ΗΠΑ, βάσει του νόμου Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA) και παρά τις προσπάθειες του τέως προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να αποτρέψει τις κυρώσεις. Μάλιστα, ο ΥΠΕΞ των ΗΠΑ, Άντονι Μπλίνκεν, ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν δεν μπορεί να άρει τις κυρώσεις όσο η Τουρκία δεν εγκαταλείπει τους S-400 και προειδοποίησε για αύξησή τους αν αγοράσει κι άλλα ρωσικά πυραυλικά συστήματα.
Η κρίσιμη συνάντηση
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται η VoA, η Άγκυρα δεν πρόκειται να προχωρήσει σε οιαδήποτε νέα συμφωνία με τη Μόσχα πριν από τη συνάντηση του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν με τον Τζο Μπάιντεν στο περιθώριο της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ τον Ιούνιο στις Βρυξέλλες. Ωστόσο, αναλυτές αμφιβάλλουν αν μετά τη συνάντηση θα αλλάξει κάτι, αφού για τις ΗΠΑ η οριστική απόσυρση των S-400 αποτελεί προαπαιτούμενο για οιαδήποτε συζήτηση με την Τουρκία, ενώ από την πλευρά της η Άγκυρα δηλώνει σε όλους τους τόνους ότι δεν προτίθεται να πετάξει στα σκουπίδια το εξελιγμένο ρωσικό σύστημα, το οποίο, μάλιστα, της κόστισε και περίπου 2,5 δισ. δολάρια.
