Συναγερμός σήμανε νωρίτερα την Τρίτη στο λιμάνι του Πειραιά, όταν το εμπορικό πλοίο MAERSK LAUNCESTON που μετέφερε κοντέινερ, πορτογαλικής σημαίας, συγκρούστηκε με το ναρκοθηρευτικό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” έξω από το λιμάνι του Πειραιά.
Ρυμουλκείται στο Ναύσταθμο
Σύμφωνα με πληροφορίες από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν δύο άτομα, ευτυχώς όχι σοβαρά, και έχουν μεταφερθεί στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, ενώ πλέον έχει αρχίσει η διαδικασία ρυμούλκησης του “ΚAΛΛΙΣΤΩ” στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, καθώς έχει υποστεί σοβαρές ζημιές στην πρύμνη και υπάρχει εισροή υδάτων.
Στο σημείο του ατυχήματος έσπευσαν άμεσα ενισχύσεις του λιμενικού με ρυμουλκά και το Πολεμικό Ναυτικό ανέλαβε την επιχείρηση για την περισυλλογή των επιβαινόντων στο πλοίο. Το “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” διαθέτει πλήρωμα 27 ατόμων.
To ατύχημα συνέβη στις 7:30 το πρωί, όταν το “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” έβγαινε από το ναύσταθμο, καθώς το φορτηγό πλοίο έπεσε στην πρύμνη του με αποτέλεσμα να υπάρξει ρήγμα και εισροή υδάτων. Ακόμα δεν έχουν διευκρινιστεί οι λόγοι του ατυχήματος.
Πάντως, οι αρχές προχώρησαν στη σύλληψη του καπετάνιου του φορτηγού πλοίου “MAERSK LAUNCESTON” που προσέκρουσε στο ναρκοθηρευτικό “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” και ο απόπλους του πλοίου απαγορεύτηκε. Το MAERSK LAUNCESTON, ένα μεγάλο πλοίο μήκους 266 μέτρων και πλάτους 36 μέτρων, πορτογαλικής σημαίας είχε ως προορισμό το Τσανάκκαλε της Τουρκίας.
Ποιο είναι το “ΚΑΛΛΙΣΤΩ”
Το “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” είναι ένα από τα 12 Ναρκοθηρευτικά τύπου HUNT τα οποία κατασκευάστηκαν απο τα ναυπηγεία της VOSPER THORNYCROFT στο Πόρτσμουθ Αγγλίας και είναι κατασκευασμένo από Πλαστικό Ενισχυμένο με Υαλονήματα (GRP) για ελαχιστοποίηση του μαγνητικού ίχνους και υψηλή αντοχή.
Καθελκύστηκε τον Ιούνιο του 1987 και ανέλαβε ενεργό δράση τον Μάρτιο του 1989. Παρελήφθη απο το Αγγλικό Ναυτικό με το όνομα HMS “BERKELEY” ενώ στις 6 Φεβρουαρίου 2001 ξεκίνησε η παραλαβή του πλοίου απο το ελληνικό πλήρωμα εν όρμω Πόρτσμουθ Αγγλίας. Την 28 Φεβρουαρίου 2001 παρελήφθη από τον πλωτάρχη ΡΣ Σαλβέτα (ΠΝ) και έλαβε το όνομα Ν/ΘΗ “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” (Μ–63).
Μετά την παραλαβή το πλοίο παρέμεινε στον Ναύσταθμο του Πόρτσμουθ μέχρι τις 30 Μαρτίου 2001 οπότε και απέπλευσε. Στις 11 Απριλίου 2001 το πλοίο κατέπλευσε στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας αφού διήλθε από τους λιμένες Μάλαγα και Μεσσήνη. Από τότε υπάγεται στη Διοίκηση Ναρκοπολέμου (ΔΝΑΡ).
