Το πως θα διατυπωθεί το αίτημα των Κινέζων για τη δημιουργία ναυπηγείου φαίνεται πως μπλοκάρει τη διαδικασία κατάθεσης του αναδιατυπωμένου master plan του ΟΛΠ, παρά τις εκτιμήσεις και την αισιοδοξία τους ότι το σχέδιο θα είχε κατατεθεί μέχρι σήμερα.
«Το αίτημα είναι καθαρό ως προς την πρόθεση, θολό όμως στο πώς θα διατυπωθεί» επεσήμαναν στο ΝΜ κύκλοι του λιμανιού: «Πιστεύουμε ότι μέσα στην εβδομάδα θα κατατεθεί το σχέδιο χωρίς τυμπανοκρουσίες. Κοιτάνε και οι δύο πλευρές, κυβέρνηση-Cosco, να βρουν κοινά αποδεκτό τρόπο στο θέμα των ναυπηγείων ώστε να μην φανεί ότι υποχωρεί κανένας από τους δύο.
Αν η Cosco, σε πρώτη φάση, δεν το συμπεριλάβει ούτε με αστερίσκο λόγω της αναμονής της απόφασης του ΣτΕ, τότε θα ζητήσει να πάρει σοβαρότατες εγγυήσεις ότι εάν δικαιωθεί από το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο θα προστεθεί συμπληρωματικά στο πλάνο το αίτημα για το ναυπηγείο» και συνέχισαν: «Το ναυπηγείο είναι θέμα υψηλής προτεραιότητας για την Cosco».
Σύμφωνα με πληροφορίες η κυβέρνηση έχει προτείνει να μην συμπεριληφθεί το σχέδιο για τη ναυπηγική μονάδα τώρα στο master plan. « Εάν η απόφαση του ΣτΕ είναι αρνητική τότε θα έχουν δημιουργήσει ένα πρόβλημα χωρίς λόγο. Ας βγει η απόφαση και ανάλογα του τι θα λέει θα πράξουμε.» Κύκλοι του λιμανιού τονίζουν ότι σημασία έχει το πότε θα εισαχθεί το master plan στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) για να συζητηθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες ο ΥΝΑ, Γάννης Πλακιωτάκης σχεδιάζει να το εισάγει στην ΕΣΑΛ μετά τη ΔΕΘ αφού θέλει να δώσει χρόνο στα νέα μέλη της Επιτροπής να το μελετήσουν.
Από το newsroom του economico.gr με τη συνεργασία του newmoney.gr (ρεπορτάζ Μηνά Τσαμόπουλου)
