Καθώς οι μέρες από την ώρα που η Ελλάδα «πάγωσε» μπροστά στο ασύλληπτο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, η κυβέρνηση σταδιακά και με προσοχή ξεδιπλώνει το σχέδιό της, ώστε η τραγωδία να διερευνηθεί εις βάθος και να αποδοθούν οι ευθύνες εκεί που πρέπει και, ταυτόχρονα, να προωθηθούν τάχιστα οι απαραίτητες μεταρρυθμίσεις στο κράτος, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν ξανά οι καθυστερήσεις και τα «μπρος-πίσω» που εμπόδισαν να γίνουν τα έργα που θα «κλείδωναν» την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά τη συνάντησή του με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου, αναφέρθηκε ακριβώς σε αυτή την «κακοδαιμονία» του ελληνικού κράτους, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «δεν γίνεται, ταυτόχρονα, σε μια χώρα να υπάρχουν σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα, όπως το 112 που μπορεί να ειδοποιεί οποιονδήποτε Έλληνα σε κάθε γωνιά της πατρίδας μας για μια επερχόμενη φυσική καταστροφή, και από την άλλη να μην μπορούν κάποιοι σταθμάρχες να συνεννοηθούν μεταξύ τους. Άρα αυτή η σύγκρουση με αυτό το οποίο θα αποκαλούσε κάποιος το βαθύ αναχρονιστικό κράτος αποκτά χαρακτηριστικά κατεπείγοντος».
Μέτρα στήριξης
Στο πλαίσιο αυτό, ο πρωθυπουργός έθεσε και το πλαίσιο της πολιτικής συζήτησης για το τραγικό δυστύχημα από εδώ και πέρα, υπογραμμίζοντας ότι «νομίζω ότι θα είναι και η πρόκληση όχι απλά για το επόμενο διάστημα, είναι μια μεγάλη πρόκληση συνολικά για τη χώρα, να εκσυγχρονιστούμε πραγματικά, να γίνουμε Ευρώπη παντού, όχι μόνο κάπου, σε ορισμένους τομείς. Και προσωπικά ήμουν πάντα ταγμένος σε αυτή τη μάχη. Ξέρω ότι αυτή η μάχη έχει και νίκες, έχει και πολύ σκληρές στιγμές, όπως αυτή, και γι’ αυτό θα συνεχίσω να αγωνίζομαι, αλλά προφανώς δεν είναι μια μοναχική μάχη αυτή. Είναι μια μάχη που πιστεύω ότι κινητοποιεί πολλές υγιείς δυνάμεις στην ελληνική κοινωνία και εντός του κρατικού μηχανισμού».
Την ίδια στιγμή, πάντως, η κυβέρνηση δείχνει αποφασισμένη να στηρίξει ουσιαστικά και ηθικά τις οικογένειες των θυμάτων του πολύνεκρου δυστυχήματος, καθώς ήδη από χθες ανακοινώθηκαν τα έντεκα μέτρα στήριξης, που προβλέπουν, μεταξύ άλλων, την καταβολή ειδικής σύνταξης υπέρ των οικογενειών μέλος ή μέλη των οποίων απεβίωσαν, καθώς και σε όσους τυχόν επέλθει μόνιμη αναπηρία άνω του 50%, εξαιτίας του δυστυχήματος, δικαίωμα διορισμού στον Δημόσιο Τομέα για ένα μέλος των οικογενειών των θανόντων, έως και β’ βαθμού συγγένειας, αλλά και των προσώπων που νοσηλεύτηκαν σε ΜΕΘ ή/και υπέστησαν μόνιμη αναπηρία άνω του 50%, κλπ.
Η δικαστική έρευνα
Σε δικαστικό επίπεδο, η Ολομέλεια των πρόεδρων Εφετών και Εφετών της Λάρισας, που συνεδρίασε την Παρασκευή, μετά από αίτημα του προϊστάμενου της Εισαγγελίας Εφετών της Θεσσαλικής πρωτεύουσας Σταμάτη Δασκαλόπουλου, επέλεξε ομοφώνα τον εφέτη Σωτήρη Μπακαΐμη για εφέτη ανακριτή στην υπόθεση του τραγικού συμβάντος στα Τέμπη. Παράλληλα, το έργο του κ. Μπακαΐμη θα επικουρεί η επίσης εφέτης Σοφία Λυμπεριάδου, ενώ πρέπει να σημειωθεί ότι την τοποθέτηση εφετών ανακριτών στην υπόθεση είχε εμμέσως ζητήσει ο πρωθυπουργός στην επιστολή που είχε στείλει στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο, με την οποία του ζητούσε την προτεραιοποίηση της υπόθεσης.
Παράλληλα, στο «παιχνίδι» μπαίνει και ο επικεφαλής της Αρχής για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος, Χαράλαμπος Βουρλιώτης ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες θα προχωρήσει στον εξονυχιστικό έλεγχο της περιουσιακής κατάστασης όλων όσοι εμπλέκονται σε συμβάσεις έργων και προμηθειών της τελευταίας 15ετίας για το σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ελλάδα. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα ελεγχθούν διεξοδικά όσοι κατείχαν θέση ευθύνης σε ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train και ήταν συμβαλλόμενοι στις επίμαχες συμβάσεις, όπως και οι εργολάβοι που ανέλαβαν την εκτέλεση των έργων, προμηθειών, κ.λπ.
Σκληρές απαντήσεις σε Σπίρτζη
Και, φυσικά, η κυβέρνηση θα αναδείξει και τις διαχρονικές ευθύνες που οδήγησαν στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, μετά την εμφάνιση του τέως υπουργού Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ, Χρήστου Σπίρτζη, στον ΣΚΑΪ, όπου ο ίδιος είπε ότι «δεν αισθάνομαι ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ φταίει» για το δυστύχημα, τόνισε ότι «ο κ. Σπίρτζης, επί 4,5 χρόνια υπουργός Μεταφορών των κυβερνήσεων του ΣΥΡΙΖΑ, εμφανίστηκε για να τοποθετηθεί, δέκα ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα. Η τοποθέτησή του, η οποία συνιστά θλιβερό μνημείο κυνισμού, σύγχυσης και ψεμάτων, συνοψίζεται στο εξής: “Δεν φταίμε σε τίποτα εμείς”. Είναι η κυνική γραμμή όλων των στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ».
Ο κ. Οικονόμου προσέθεσε ότι «ένα πράγμα όμως είναι η στάση ευθύνης και η αναζήτηση της αλήθειας και ένα άλλο τα ψέματα και ο φαρισαϊσμός. Για αυτό καλούμε τον κ. Σπίρτζη να παραστεί στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, σε κατ´ αντιπαράσταση συζήτηση με τον υπουργό Επικράτειας, αρμόδιο για θέματα Μεταφορών, κ. Γεραπετρίτη, προκειμένου να αποτυπωθεί με έγγραφα και στοιχεία η πραγματική κατάσταση. Καμιά συγκάλυψη. Οι πολίτες απαιτούν ανάδειξη και ανάληψη ευθυνών κι όχι ψέματα και υπεκφυγές».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
