Σύμφωνα στοιχεία της Allied Shipping Research από την αρχή της χρονιάς μέχρι και το τέλος Μαΐου έχουν πουληθεί συνολικά 479 πλοία, αξίας 6,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Από αυτά 217 είναι φορτηγά, 183 δεξαμενόπλοια, 49 containers και 30 υγραεριοφόρα.
Οι Έλληνες εφοπλιστής έχουν δώσει 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια για 99 πλοία εκ των οποίων τα 54 είναι φορτηγά αξίας 764 εκ. δολ., 28 δεξαμενόπλοια αξίας 444,5 εκατομμυρίων δολαρίων, 14 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κόστους 153,9 εκ. και ένα υγραεριοφόρο αξίας 51,7 εκατομμυρίων.
Οι Κινέζοι έβγαλαν από τα ταμεία τους 887,3 εκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 83 πλοίων.
Από αυτά τα πλοία που αγόρασαν οι εταιρείες κινεζικών συμφερόντων τα 66 είναι φορτηγά, 15 δεξαμενόπλοια, ένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και ένα υγραεριοφόρο.
Στην τρίτη θέση είναι εταιρείες νορβηγικών συμφερόντων με επενδύσεις συνολικής αξίας 220 εκατομμυρίων δολαρίων. Πρόκειται για 13 δεξαμενόπλοια, έξι φορτηγά δύο υγραεριοφόρα και ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Από το newsroom του economico.gr
