“Η μεγαλύτερη μάρκα αυτοκινήτων που ακούσατε ποτέ.” Αυτά είναι τα λόγια που χρησιμοποιεί η κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας για να προωθήσει τα προϊόντα της, καθώς επιδιώκει να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο.
Έχοντας γίνει η μάρκα αυτοκινήτων της Κίνας με τις περισσότερες πωλήσεις στην πατρίδα της, η BYD Co. (που σημαίνει Build Your Dreams) έχει πλέον ξεπεράσει την Tesla και είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο. Στο μίνι ντοκιμαντέρ How BYD Took Tesla’s Crown, το Bloomberg Originals διερευνά πώς μια εταιρεία που ξεκίνησε ως κατασκευαστής μπαταριών μεταμορφώθηκε στον παγκόσμιο βασιλιά των ηλεκτρικών οχημάτων. (Παρακολουθήστε το μίνι ντοκιμαντέρ How China’s BYD Overtook Tesla)
Η πλήρης καθετοποίηση
Κρίσιμη για την επιτυχία της BYD ήταν η κάθετη ολοκλήρωση. Αντί να βασίζεται σε άλλες εταιρείες για εξαρτήματα, η BYD κατάφερε να σπάσει τον κώδικα της φθηνής παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων εν μέρει κατασκευάζοντας τα περισσότερα εξαρτήματα μόνη της. Η εταιρεία είναι σε θέση να προσφέρει μια ευρεία γκάμα προσιτών EV σε χαμηλές τιμές, μεγιστοποιώντας τις πωλήσεις (αν όχι τα έσοδα), ενώ επεκτείνει το αποτύπωμά της σε νέες αγορές.
Αφού ξεπέρασε τις ΗΠΑ, τη Νότια Κορέα και τη Γερμανία, η Κίνα ανταγωνίζεται πλέον την Ιαπωνία για την παγκόσμια πρωτιά στις εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων. Και περίπου 1,3 εκατομμύρια από τα 3,6 εκατομμύρια οχήματα που εξήχθησαν από την ηπειρωτική χώρα τον Οκτώβριο ήταν ηλεκτρικά. Σε έναν τομέα που εξακολουθεί να κυριαρχείται από μεγάλα ονόματα όπως η Toyota, η Volkswagen και η General Motors, εταιρείες όπως η BYD αρχίζουν να κερδίζουν έδαφος.
Μεγάλη βοήθεια από την κινεζική κυβέρνηση
Σίγουρα, η BYD είχε μεγάλη βοήθεια από την κινεζική κυβέρνηση και ακόμη και από τον Warren Buffett, του οποίου η Berkshire Hathaway υπήρξε βασικός επενδυτής. Και οι φιλοδοξίες της δεν περιορίζονται στο να υποβιβάσει τον Elon Musk και την Tesla στη δεύτερη θέση.
Η BYD κατασκευάζει εργοστάσια στην Ευρώπη, τη Λατινική Αμερική και σε ολόκληρη την Ασία στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για την επέκταση των πωλήσεων σε όλες αυτές τις ηπείρους, και τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία της εμφανίζονται σε πόλεις σε όλο τον κόσμο – ακόμη και στις ΗΠΑ. Καθώς ο κόσμος στρέφεται όλο και περισσότερο από τα οχήματα εσωτερικής καύσης στα ηλεκτροκίνητα, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία τοποθετείται για να τα βάλει με όλους τους ανταγωνιστές.
- Με πληροφορίες από το Bloomberg
