Και το όνομα αυτού “ΛΥΚΤΟΣ”… Πρόκειται για το δεύτερο πλοίο που αγορασε η ΑΝΕΚ μέσα στο 2018 και είναι το οχηματαγωγό-Ro/Ro “Maestro Sea” το οποίο και θα μετονομαστεί.
Το πλοίο που θα ναυλωθεί από την εταιρεία στην Κεντρική Αμερική, ναυπηγήθηκε το 1986 και έχει χωρητικότητα 9.200 τόνων dw.
Υπενθυμίζουμε ότι την περασμένη άνοιξη η ΑΝΕΚ αγόρασε έναντι 8,5 εκατομμυρίων δολαρίων το ιαπωνικής κατασκευής «Grand Spirit» το οποίο μετονομάστηκε σε “Αστερίων 2”. Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το1991 και εκτελούσε επί 20 και πλέον χρόνια δρομολόγια μεταξύ Ιαπωνίας, Κίνας και Νότιας Κορέας. Ο “Αστερίων 2” είναι δρομολογημένο στις γραμμές της Αδριατικής.
Η ΑΝΕΚ έκλεισε την οικονομική χρονιά του 2017 με κερδοφορία για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Όπως επισήμανε σε ανακοίνωσή της η διοίκηση της ΑΝΕΚ «με την αναδιάρθρωση του τραπεζικού δανεισμού της Μητρικής που ολοκληρώθηκε εντός του 2017, επιτυγχάνεται η διασφάλιση της χρηματοοικονομικής σταθερότητας του Ομίλου, η αποκατάσταση του κεφαλαίου κίνησης και η ενίσχυση της κεφαλαιακής διάρθρωσης. Ωστόσο, η αύξηση της μέσης τιμής των καυσίμων κατά 30% περίπου σε σχέση με το 2016, είχε ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους, αλλά τα θετικά χρηματοοικονομικά αποτελέσματα της χρήσης 2017, σύμφωνα με την ανακοίνωση, οδήγησαν στη βελτίωση των καθαρών αποτελεσμάτων και στην ενίσχυση της καθαρής θέσης του Ομίλου. Τα πλοία της ΑΝΕΚ, το 2017 διακίνησαν συνολικά 1εκ. 40 χιλ. επιβάτες, έναντι 974 χιλ. το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 7%. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν εκναυλώσεις πλοίων της Εταιρείας στο πλαίσιο της αποδοτικότερης διαχείρισης του στόλου».
Από το newroom του Economico.gr σε συνεργασία με το Newmoney.gr
