Η είσοδος του νέου επιχειρηματικού ομίλου στα ναυπηγεία της Ελευσίνας είναι θέμα χρόνου.
Οι ενδιαφερόμενοι για την Ελευσίνα είναι η αμερικανικών συμφερόντων ONEX με επικεφαλής τον Πάνο Ξενοκώστα και το ιταλικών συμφερόντων ναυπηγείο Cantieri.
Το ιταλικό ενδιαφέρον είναι γνωστό και μάλιστα οι Ιταλοί είχαν καταθέσει και μία αρχική πρόταση η οποία όμως δεν θεωρείται ικανοποιητική οπότε αναμένεται να επανέλθουν.
Από την άλλη πλευρά, ο Πάνος Ξενοκώστας έχει ήδη εκδηλώσει για λογαριασμό της ONEX ενδιαφέρον για τις δύο ναυπηγικές μονάδες κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης. Είναι προφανές ότι οι Αμερικάνοι θέλουν να αποκτήσουν δυνατά ερείσματα στη ναυπηγική βιομηχανία της Ελλάδας ώστε να αποτελέσουν το αντίπαλο δέος της κινεζικής Cosco στη θάλασσα του Αιγαίου.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Αθήνα, Τζέφρι Πάιατ, την περασμένη Δευτέρα μιλώντας στην εκδήλωση για τα βραβεία AMVER που διοργανώνει το Propeller Club και η αμερικανική πρεσβεία τόνισε ότι οι ΗΠΑ «γιορτάζουν την μεγάλη επένδυση της ONEX στα ναυπηγεία της Σύρου καθώς και την εκδήλωση ενδιαφέροντος για τα ναυπηγεία της Ελευσίνας και του Σκαραμαγκά».
Την περασμένη εβδομάδα ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας, ενημέρωσε τους εργαζόμενους των ναυπηγείων και επιβεβαίωσε την ύπαρξη ενδιαφέροντος για την Ελευσίνα από την ONEX και την Cantieri.
Τα Ναυπηγεία έχουν τεθεί υπό ειδική διαχείριση από την κυβέρνηση για οφειλές προς το Δημόσιο ύψους μισού δισεκατομμυρίου ευρώ. Ο ειδικός διαχειριστής έχει 12 μήνες να χωρίσει το ναυπηγείο σε δύο τμήματα, το εμπορικό και το στρατιωτικό προκειμένου να εφαρμοσθεί η καταδικαστική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που καταδίκασε τα ΕΝΑΕ λόγω χορήγησης παράνομων κρατικών ενισχύσεων και αναγκάζει το ελληνικό δημόσιο σε ανάκτηση 525 εκατομμυρίων τα οποία με τις προσαυξήσεις φθάνουν τα 567 εκατομμύρια.
