Με εξαιρετικά καλούς οιωνούς μπήκε το νέο έτος για την κερδοφορία των ευρωπαϊκών αερομεταφορέων, οι οποίοι ο ένας μετά τον άλλον δηλώνουν ενθουσιασμένοι με την τεράστια ζήτηση που εκδηλώνεται για αεροπορικά ταξείδια το ερχόμενο Καλοκαίρι – Και αυτό, δεν μπορεί να είναι καλό για την τσέπη των ταξειδιωτών.
Παρά το υψηλό κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων και την οικονομική στασιμότητα – μέχρις δυσπραγίας – στην Ευρώπη, οι Ευρωπαϊκές εταιρείες αερομεταφορών θα διαθέσουν τον αριθμό-ρεκόρ 817,5 εκατομμυρίων επιβατικών θέσεων στα αεροπλάνα τους για ταξείδια μεταξύ Απριλίου και Οκτωβρίου 2024, ο οποίος σύμφωνα με την εταιρεία αεροπορικής έρευνας OAG είναι ανήκουστος και πρωτοφανής.
Όπως γράφουν οι Financial Times, τρεις εκ των μεγαλύτερων αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη – οι Ryanair, easyJet και Wizz Air – ανέφεραν μεγάλη αύξηση της ζήτησης των υπηρεσιών τους για το Καλοκαίρι, ταυτόχρονα με άνοδο των τιμών των εισιτηρίων τους, σε πρόσφατες ανακοινώσεις οικονομικών τους αποτελεσμάτων. “Η ζήτηση παραμένει πολύ ισχυρή σε όλες τις πτήσεις”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της Wizz Air, Γιόσεφ Βάραντι.
Μέχρις στιγμής, όλα δείχνουν πως οι Ευρωπαίοι αερομεταφορείς θα έχουν το προνόμιο να απολαύσουν ένα δεύτερο συνεχόμενο έτος “εκρηκτικών” πωλήσεων των υπηρεσιών τους, συνοδευόμενο από νέα τεράστια κέρδη. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της εταιρείας FactSet, τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη των έξι μεγαλύτερων αεροπορικών εταιρειών της Ευρώπης αναμένεται να “αναρριχηθούν” στα 10,5 δισ. Ευρώ το 2024, από 9,2 δισ. Ευρώ το 2023.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά η EasyJet, από την αρχή του νέου έτους πραγματοποιεί τόσες πολλές κρατήσεις θέσεων στα αεροπλάνα της, που “γεμίζουν” δύο αεροσκάφη το λεπτό για τις πιο δημοφιλείς εβδομάδες του Καλοκαιριού, ενώ η Ryanair ανέφερε αύξηση κρατήσεων θέσεων κατά τουλάχιστον 5% σε σύγκριση με πέρυσι, παρά την αύξηση των τιμών εισιτηρίων της “κατά ένα χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό”. Η EasyJet ανέφερε “γερή αύξηση” τιμών εισιτηρίων, ενώ και η Wizz Air έκανε λόγο για υψηλότερες τιμές εισιτηρίων.
Ενόσω συμβαίνουν όλα αυτά, με τη δυναμική της μεταπανδημικής ζήτησης αεροπορικών ταξειδίων και εμπειριών διακοπών να είναι πανίσχυρη, καταγράφεται ένα έλλειμμα προσφοράς επιβατικών θέσεων που αντιστοιχεί στο 15%-20% της ζήτησης, γεγονός που επιτρέπει στις αεροπορικές εταιρείες να αυξάνουν κατά εκατομμύρια τις θέσεις που πουλάνε, μαζί και τα κέρδη τους.
